KatDoc
DPF Dieselpartikelfilter Ford Focus III C-Max 2.0 TDCi Euro 6 EEC FR6184T
4.4 · Excellent on Trustpilot Trustpilot rating: 4.4 out of 5 stars (opens in a new tab)incl. VAT
Free shipping within Germany
- 2-year warranty
- New part in original packaging
- Fast shipping
Product description and vehicle list
Please compare the details with your vehicle registration. If in doubt, we will gladly check the fit for you.
Dieselpartikelfilter Ford C-Max II Focus III Grand C-Max 2.0 TDCi Euro 6 – EEC FR6184T
Neuer Dieselpartikelfilter von EEC, Artikelnummer FR6184T, für ausgewählte Ford C-Max II, Grand C-Max und Focus III Modelle mit 2.0 TDCi Dieselmotor. Der fahrzeugspezifische Rußpartikelfilter (DPF) ist für Euro 6 ausgelegt und eignet sich für Motorisierungen mit 1.997 cm³ Hubraum sowie einer Motorleistung von 110–136 kW (150–185 PS). Geeignet für die unten aufgeführten Ford C-Max II, C-Max II Van, Grand C-Max, Grand C-Max Van, Focus III, Focus III Stufenheck und Focus III Turnier Fahrzeugvarianten. Bitte beachten Sie bei den entsprechend gekennzeichneten Fahrzeugen die Motorcodes T8DE beziehungsweise T7DB. Der Dieselpartikelfilter wird inklusive Montagezubehör geliefert. Sie erhalten einen neuen Artikel mit 2 Jahren Herstellergarantie.
Die angegebenen OE-/OEM-Nummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken und zur Identifizierung des passenden Ersatzteils.
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die angegebenen OE-/OEM-Referenznummern sowie die Fahrzeugdaten mit Ihrem Fahrzeug. Entscheidend sind insbesondere die Modelle Ford C-Max II, Grand C-Max und Focus III, die Motorisierung 2.0 TDCi Diesel, die Motorleistung und der Bauzeitraum. Bitte beachten Sie die unterschiedlichen Leistungsvarianten mit 110, 125 oder 136 kW sowie die entsprechenden Motorcodes T8DE und T7DB, sofern diese in der Fahrzeugtabelle angegeben sind. Bei Unsicherheiten unterstützen wir Sie gerne bei der Überprüfung der Fahrzeugkompatibilität.
Artikelmerkmale
| Produktart | Dieselpartikelfilter / Rußpartikelfilter (DPF) |
| Artikelzustand | Neu, unbenutzt und unbeschädigt |
| Hersteller | EEC |
| Herstellernummer | FR6184T |
| Abgasnorm | Euro 6 |
| Motorisierung | 2.0 TDCi Diesel / 2.0 TDCi ST |
| Motorleistung | 110 / 125 / 136 kW – 150 / 170 / 185 PS |
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Fahrzeugmodelle | Ford C-Max II, Grand C-Max, Focus III sowie Van-, Stufenheck- und Turnier-Ausführungen |
| Fahrzeugplattformen | DXA/CB7, DXA/CEU; weitere Plattformen laut Fahrzeugzuordnung nicht angegeben |
| Motorcodes laut Fahrzeugzuordnung | T8DE / T7DB (nur bei entsprechend gekennzeichneten Varianten) |
| Einbauposition | Auspuff, unten, vorne |
| Besonderheiten | 100 % Passgenauigkeit bei korrekter Fahrzeugzuordnung, Bolzenverbindung, einfach zu ersetzen, kein Bohren erforderlich, Klemmverbindung |
| Lieferumfang | Dieselpartikelfilter inklusive Montagezubehör |
| Herstellergarantie | 2 Jahre |
| Ursprungsland | Großbritannien |
| Universelle Kompatibilität | Nein – fahrzeugspezifisch |
| Tuning- & Styling-Teil | Nein |
| Oldtimer-Teil | Nein |
Fahrzeugkompatibilität
Der EEC Dieselpartikelfilter FR6184T ist für die nachfolgend aufgeführten Ford C-Max II, Grand C-Max und Focus III Fahrzeugvarianten mit 2.0 TDCi Dieselmotor sowie die aufgeführten 2.0 TDCi ST Varianten vorgesehen. Die Tabelle enthält 12 Fahrzeugzuordnungen mit einer Motorleistung von 110–136 kW (150–185 PS).
Auf mobilen Geräten kann die Tabelle horizontal verschoben werden.
| Modell | Bauzeitraum | kW | PS | Ausführung |
|---|---|---|---|---|
| Ford C-Max II | 03/2015 – 06/2019 | 110 | 150 | DXA/CB7, DXA/CEU – 2.0 TDCi, 1997 cm³ |
| Ford C-Max II | 03/2015 – 06/2019 | 125 | 170 | DXA/CB7, DXA/CEU – 2.0 TDCi, 1997 cm³; Motorcode T8DE |
| Ford C-Max II Van | 03/2015 – 06/2019 | 125 | 170 | 2.0 TDCi, 1997 cm³ |
| Ford Focus III | 11/2014 – 12/2017 | 110 | 150 | 2.0 TDCi, 1997 cm³; Motorcode T7DB |
| Ford Focus III | 11/2014 – 12/2017 | 136 | 185 | 2.0 TDCi ST, 1997 cm³ |
| Ford Focus III Stufenheck | 11/2014 – 02/2020 | 110 | 150 | 2.0 TDCi, 1997 cm³; Motorcode T7DB |
| Ford Focus III Turnier | 11/2014 – 02/2020 | 110 | 150 | 2.0 TDCi, 1997 cm³; Motorcode T7DB |
| Ford Focus III Turnier | 11/2014 – 02/2020 | 136 | 185 | 2.0 TDCi ST, 1997 cm³ |
| Ford Grand C-Max | 03/2015 – 06/2019 | 110 | 150 | DXA/CB7, DXA/CEU – 2.0 TDCi, 1997 cm³ |
| Ford Grand C-Max | 03/2015 – 06/2019 | 125 | 170 | DXA/CB7, DXA/CEU – 2.0 TDCi, 1997 cm³; Motorcode T8DE |
| Ford Grand C-Max Van | 03/2015 – 06/2019 | 110 | 150 | 2.0 TDCi, 1997 cm³ |
| Ford Grand C-Max Van | 03/2015 – 06/2019 | 125 | 170 | 2.0 TDCi, 1997 cm³ |
Wichtiger Hinweis: Die aufgeführten Fahrzeugvarianten besitzen einen Ford 2.0 TDCi beziehungsweise 2.0 TDCi ST Dieselmotor mit 1.997 cm³ Hubraum. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die OE-/OEM-Referenznummern sowie die Motorisierung, Motorleistung, Fahrzeugplattform und den Bauzeitraum Ihres Fahrzeugs. Bei den entsprechend gekennzeichneten Varianten muss zusätzlich der Motorcode T8DE oder T7DB übereinstimmen.
Herstellerinformationen
Hersteller: European Exhaust & Catalyst Ltd (EEC)
Adresse:
Forest Road, Units 2 & 3
Parklands Industrial Estate
Denmead, Hampshire
PO7 6TJ, Großbritannien
E-Mail: Sales@eurocats.co.uk
Telefon: +44 (0) 2392 245300
EU-verantwortliche Person
Unternehmen: Kat-Doc
Adresse:
Langestr. 37
31547 Rehburg-Loccum
Deutschland
E-Mail: kat_doc_info@icloud.com
Telefon: +49 152 52622949